IBM čine automobili isključiti motore na semaforu

Sustav predlaže IBM-a, pretpostavlja se da će automobili biti u mogućnosti "komunicirati" zajedno zahvaljujući posebnim senzorima. Osim toga, prisutnost odgovarajućih uređaja na semaforima, automobil će biti u mogućnosti da biste dobili informacije od njega: kada se crveno svjetlo upali zeleno. Svaki put kad se automobil će se zaustaviti na raskrižju, sustav će primati informacije od semafora i ispred parkiranih automobila. Nakon toga, na temelju podataka dobivenih, uređaj izračunava koliko dugo će morati stajati. Ako se zaustavljanje duže od deset sekundi, sustav će se zaustaviti motor, nakon što obavijesti vozača, te će poslati poruku iza parkiranih automobila. Ova poruka će sadržavati informacije o tome koliko dugo motor će opet početi, a automobil će se nastaviti kretati.

Danas se vjeruje da je zaustavi više od 10 sekundi, više isplativo za isključivanje motora, ali vozači rijetko prate ovaj princip. U međuvremenu, sustav predlaže IBM-a, omogućit će potrošiti gorivo učinkovito.

Učinkovita potrošnja goriva - jedan od glavnih problema u američkoj automobilskoj industriji. U travnju 2010. godine, čelnici američke prometa i Agencija za zaštitu okoliša, Ministarstvo zaštite okoliša potpisali dokument, koji zateže zahtjeve za potrošnju goriva od prodanih na američkom tržištu automobila. Do 2016. godine, proizvođači će morati smanjiti potrošnju goriva svojih vozila za 40 posto - 6,8 litara po sto kilometara. Kao prema riječima dužnosnika, uvođenje takvih mjera bilo bi jednako kao da na cestama Amerike prestala putovati 42 milijuna automobila.

Sada je sustav instaliran na proizvodnim strojevima "stop-start"Koji potiskuje motor na semaforima i promet tijekom duljeg razdoblja shutdown. Za razliku od toga, IBM razvoj omogućuje razmjenu informacija između vozila i kako točno izračunati vrijeme kada je potrebno za pokretanje motora.