Posljednji poziv za Peking: podzemni putevi i nema automobila na površini

U kineskom glavnom proglašen `` zeleno revolyutsiya`` piše Giampaolo Vizetti u članku objavljenom u La Repubblica novinama. Gradske vlasti namjeravaju ukloniti podzemne automobila i kamiona koji se izvode na gorivo. svjetski najduža mreža tunela koji će biti izgrađen pod zemljom.

"Na površini će samo autobusi, taksiji i skutere po elektromotora, kao i bicikala i rickshaws prošlosti. Privatni automobili će napustiti tunel na posebnom megastoyanki nalazi u različitim četvrtima grada. Cilj - transformirati jedan od najzagađenijih i prometne gužve paralizirana gradove svijeta u simbol kontroliranog prometa"- piše autor.

"Peking je trenutno 5 milijuna vozila do 2015., oni će biti oko 10 milijuna. U međuvremenu, ulice su ostali jer su bili pod Mao. Razina dnevne emisije plinova i fine prašine odgovara razini koja je fiksna u sjevernoj Italiji za tjedan dana. "Tlo dio Pekingu - rekao je gradonačelnik Guo Jinlong, - bit će dostupni samo pješaci, biciklisti i vozila s nula emisija štetnih plinova i buke. Tu će biti novi parkovi, dugo-udaljenost putnici će isporučiti velike brzine vlakova",

"zelena revolucija" Peking će početi s izgradnjom 26 tunela i sl govori objavljivanje. Prvi prsten planira se graditi u blizini trga Tiananmen i drugim povijesnim mjestima. Oni će biti skriven ispod zemlje, a ne samo automobila i kamiona. On pruža za uspostavu podzemnih trgovačkih centara, hotela i poslovnih ureda. Osim oslobađanja teritorija na površini za odmor i rekreaciju, razvoj podzemnog sustava će uštedjeti energiju, emisije rez u atmosferi ugljičnog dioksida i topline. Prema gradonačelniku, "Nedostatak sunčeve svjetlosti tijekom kretanja pod zemljom i tijekom rada bit će nadoknađen uštede od načina, a koja se može provesti na otvorenom svježem zraku"- dopisnik.

Dijelite na društvenim mrežama:

Povezan