Korint kanal (Korintskog kanala)

Korint kanal (Korintski kanal) - kanal u Grčkoj povezivanje Saronski Egejsky i Korint uvala ionske morima. Breaking kroz prevlake Korintu, koji razdvaja poluotok Peloponez s kopnom. Ime je u čast gradu Korintu, koji se nalazi na zapadnom krajnost od kanala. Dužina kanala je 6 km, dubina 8 metara. Zidovi kanala prirodnog porijekla, uglavnom od vapnenca, visina zida doseže 76 metara.

Širina kanala na razini mora je 25 metara, a na dnu mora - 21 metara. Kroz kanal trajala jednu prugu i tri cestovne mostove.

Osim toga, na obje strane kanala operiran podvodne mostove.

Od davnina, nastojalo izgraditi kanal na toj lokaciji. Prva referenca odnosi na st VII pr. e., kada je korintski tiranin Periander, spada među sedam mudraca stare Grčke, pokušao iskopati plovni put, ali je prestao raditi. Razlog za prestanak radova bili Periander bojao da zbog neusklađenosti razine Egejskog i Jonskog mora moguće poplave zemljišta. Prema drugoj verziji, bojao se probudi bijes bogova, jer je proročanstvo svećenica Pitija u Delfima izjavio: „Ne isporučuje se s kule prevlaci, a ne slomiti (ne prelaze svoj kanal).” Prema pretpostavkama, ovo proročanstvo je došao iz svećenike korintskih crkava koji su se bojali da je zbog otvaranja kanala za brzi prolazak brodova će izgubiti velikodušne ponude i darove, jer trgovci ne bi imao više razloga da ostanu u Korintu. Umjesto toga, kanal tiranin je stvorio jednostavniji i jeftiniji kamenu rampu, pod nazivom „diolkos”. Ostaci diolkos trenutno postoje uz kanal.

O mogućnost postavljanja kanala mislio Demetrije I. Makedonskog u 307 godine prije Krista. e. No, on je napustio ovu ideju kada je egipatski inženjeri, koje je angažirao za obavljanje svoj plan, uvjerio ga da je jedan problem. Prema njima, razina vode u Korintski zaljev i Saronski zaljev nije isto, inženjeri upozorio da će, ako kopaju strip zemljišta, voda će poplaviti Korintski zaljev na Saronski zaljev će preplaviti cijelo područje i isprati na susjedne otoke.

Video: Korintski kanal Korintskog kanala

Kad Korint je došao pod vlast Rimljana, Julije Cezar, Kaligule i kasnije također razvili takve planove. U 67 AD car Neron je treći pokušaj da kopaju kanal, zapošljava 6000 robova i zatvorenika. Pokušaj nije uspio, kada je Neron morao vratiti u Rim, gdje je pobuna izbila protiv njega. Ubrzo nakon Neronova smrt njegova nasljednika, Galba zaustavio skupi projekt. U godinama koje su slijedile, Herod Atticus, Bizantinci, a kasnije pokušao prijeći tjesnac, ali njihov trud nije uspio. Isto se može reći i Mlečana, koji su počeli raditi, ali je ubrzo odustao opet.

Nakon grčke revolucije u 1821, prvi predsjednik Grčke Ioannis Kapodistrias sagradio Korintskog kanala građevinske planove, vidjevši njegovu važnost za razvoj Grčke. On je naručio izradu francuskog inženjera, ali iz ekonomskih razloga, ti planovi su morali biti napušten.

Nakon otvaranja Sueskog kanala grčka vlada je u studenome 1869. godine donijela zakon o „sjecištu Canal prevlaci od Korinta.” Dizajn kanal je naručio mađarski arhitekt István Türr i Belo Gerster, pripremio projekt Panamski kanal prije. 5. svibnja 1882, nakon dugih pregovora, započeo je rad na izgradnji kanala. Izgradnja kanala započeo je francuske tvrtke, koji je prestao s radom zbog financijskih poteškoća, a ne završiti posao. Grčka tvrtka na čelu s grčki bankar i filantrop Andreas Singru pokupila projekt i završiti objekte u rekordnom vremenu. Operacija kanal je počeo 1893. godine. Kanal omogućuje brodovi omotnicu Peloponez, skratiti put za više od 400 kilometara.

Izgradnja Korintskog kanala je trajao više od deset godina (1881-1893) dvije i pol tisuće radnika, koji su koristili najbolji u to vrijeme stroja. To je izložio oko 930 000 kubnih metara zemlje i kamena. 7. kolovoz 1893 Svečano otvaranje Korintskog kanala je uređen.

Trenutno, kanal je djelomično izgubio svoju ekonomsku važnost. Zbog ograničenosti plovnog puta u njoj organizirao reverzibilni pokret. Kanal ne može proći velike prekooceanske brodove, od kojih je širina je blizu 20 metara. Veliki brodovi prolaze kanal u tow, jer postoji opasnost od erozije zidova. U godini kroz kanal su 11.000 plovila.

Video: Die Stra e von Korinth Korintski kanal Korintski kanal Canal de Korintski