1800 Km ručno iskopao Grand Canal Kine
Kineski Grand Canal - je niz vodenih kanala u istočnim i sjevernim dijelovima Kine, koji počinje u Pekingu i završava u gradu Hangzhou u pokrajini Zhejiang, čime povezuje Žutu rijeku na Yangtze. Dužina od oko 1.800 kilometara, najduži je umjetan plovni u svijetu.
Tijekom vrhuncu, sastojao se od više od 2.000 kilometara od umjetnih vodnih putova koji su povezani pet glavnih riječnih slivova u Kini. Kanal je izgrađen za prijevoz žita iz viška bogatih zrna područja u Yangtze i Huaihe rijeke, održan je u glavnom gradu i na sjeveru zemlje, gdje je bila najveća koncentracija kineskih vojnika. I do sada je kanal služi kao prijevozno sredstvo.
Kanal je počeo graditi u 5. stoljeću prije Krista, ali to je bio napušten i tek u 7. stoljeću, pod vodstvom cara Yang Sui dinastije, Kanal je izgrađena i proširena. Car Yang je bio u potrebi za sigurnom načinu isporuke riže iz plodnog područja oko rijeke Yangtze u sjevero-zapadu da podrži svoj kapital i njegovu vojsku, koja se stalno bori s nomadskih plemena.
Više od 3 milijuna seljaci su bili uključeni u ovu zgradu. Na stvaranja kanala je trebalo šest godina, i to vrijeme, oko pola poljoprivrednika umro u ovom teškim radom. Svake godine od 735 godina, gotovo 150 milijuna kilograma žita je prebačen preko tog kanala. Isto tako lebdio proizvode od pamuka i porculana.
Kada mongolski Yuan dinastije (1271-1368) pomaknut kapitala Peking Kina, izgradnja kanala potreban za zapad ili Kaifeng Luoyang. Nakon završetka Grand Canal je proširen na više raditi cijeli 700 kilometara, i pretvorio u neku vrstu modernih autocesta.
Tijekom dinastije Ming (1368-1644) na kanalu imala veliki remont, a za dvadeset i pet načina da se zaštiti dvorac je izgrađen. Do tog vremena Carska flota je narasla na 15.000 brodova i 160.000 vojnika. Uzastopna mjere za poboljšanje kanal olakšao zadatak carevi redovitom pregledu njihovoj zemlji.
Izgradnja kanala dozvoljeno Kinezi napraviti neke inovativne otkrića. U 587 godine, inženjer Sui dinastije Liang Rui stvorio prvi svjetski zaključati vorota- 984, Transport povjerenik Qiao Veijo izumio prvi dvorac-utvrda.
Kada se pruga postala dostupna, kanal postupno pao u zapuštenost. Danas je veći dio plovnog kanala je područje u Hangzhou. U središnjem i južnom dijelu Velikog kanala i postoje web stranice koje su dobro održavane i uglavnom se koriste za prijevoz ugljena iz rudnika u Shandong i Jiangsu.
Spasenje orangutan, iscrpljen od gladi
Sudd - velika močvara na jugu Sudana
Šokantno Aziji
U Kini, svinja je plivao
12 Novih mjesta dodao na popis svjetske baštine UNESCO-a
Na sjeverozapadu Kine postoji mjesto u kojem ljudi žive jedinstvene zeleno-plave oči
Potres u Japanu - najjači u povijesti zemlje
Neobična kompleks navodnjavanje u iranskom pokrajini KhÜzestan
Korint kanal (Korintskog kanala)
Magdeburg Voda most u Njemačkoj
Kanal za crtanje bolji
Radionica: kako brzo napraviti 3D crtež
Čovjek slučajno sam otkrio u uho, crna udovica
Popularno turističko sekcija Kineskog zida će zaštititi od udara ogroman umjetni borovom šumom
U Kini, koza mogla hodati po prednjih nogu
Projekt South-Sjeverna Prijenos vode projekt od juga do sjevera
Najstariji čaj je izvađen iz kineske carskoj grobnici
Najskuplji pas na svijetu
More zmijuljica panika strah od rodbine mrtvih
Staklo vidikovac iznad Grand Canyona
Kinezi odlučili očistiti Žutu rijeku