Novi katalizator je proboj u području proizvodnje vodika korištenjem sunčeve svjetlosti

Znanstvenici na Sveučilištu Emory, Atlanta, Georgia, u suradnji sa znanstvenicima u Parizu Zavod za molekularnu kemiju, razvio novi tip homogeni katalizator, koji bi trebao dati zeleno svjetlo za proizvodnju ekološki goriva, vodika, koristeći samo vodu i sunčevu svjetlost. Zahvaljujući ovoj tehnologiji budućih automobila moći će se kretati, pokrenuto s vodom i kolektora sunčeve svjetlosti, koji se nalazi na krovu automobila.

Razvoj ovog katalizatora, voda Oksidacijski katalizator (WOC) je provedena od strane znanstvenika u središtu Emory Bio-nadahnut obnovljivih Centra za energiju (EBREC). Pri razvoju katalizator WOC znanstvenici nastojali maksimalno korištenje i kopiranje prirodne procese poput fotosinteze. Sljedeći korak je stvoriti novi WOC-katalizatora u čistu proizvodnju vodika sustava pomoću solarne energije, koja će razgradnje vode na vodik i kisik. Zatim se vodik i kisik se koriste kao gorivo za gorivih vodika, kojom se prima energija za vozilo. Dobivena izgaranjem vodika voda vraća u sustavu, što je na taj način u sustavu s zatvorenom krugu.

Prvi takav katalizator je razvijen od strane znanstvenika na Emory laboratoriju prije dvije godine, ali njegov temelj je rijetka i zato skuplji materijal, rutenij. Novi katalizator se temelji na više zajedničkog i jeftin kobalta, što je tehnologija više pristupačne. "tražili smo stvoriti katalizator koji ne sadrži organske tvari s obzirom na činjenicu da će organski sastojci reagiraju s kisikom i pauze" - rekao je Craig Hill (Craig Hill), voditelj laboratorija na Emory. "Smo kopirati složene prirodne procese, da su neki od bitnih obilježja fotosinteze, a izveden je u obliku sintetskih ne sadrže organske spojeve, katalizatora strukturu. Rezultat je katalizator, stabilniji od prirodnih kolega",

Sada znanstvenici privlači proučavanje skupine inženjera koji razvijaju solarni dizajn kolektora, katalitički površine i druge komponente elektrane vodika. Po završetku ovih radova će početi testiranje instalacije na automobilu, koji će otkriti sve nedostatke i pokazati sve prednosti novog katalizatora tehnologije.