Kotača traktor T-40: najbolji auto prošlog stoljeća

sadržaj:

• Povijest stvaranja
• Značajke tehnologije
• sažetak Tip
• Prednosti i nedostaci

T-40 - traktor, služio kao prototip za niz poljoprivrednih strojeva, potječu od transportera u Lipetsk biljke. Tehničke karakteristike T-40 je služio kao osnova za cijeli niz traktori na kotačima LTZ serije. Glavna svrha ove tehnike - provedba poljoprivrednog, izgradnju cesta i radovi od bilo koje složenosti. T-40 je povučena s tržišta u 1995, ali je još uvijek javlja u našim poljima zemlji, gotovo popuštanja moderne traktore. Razmotrimo ovaj „veteran” u više detalja.

Povijest stvaranja

Nakon Drugog svjetskog rata, Lipetsk traktor biljka specijalizirana za proizvodnju praćenih vozila. Nakon rata, zemlja je potrebno puno traktora, bilo je potrebno obnoviti poljoprivredu, koja se bavi izgradnjom i za razvoj novih područja. Traktorom postao zastario i više ne nosi sa svojim zadacima.

Prekretnica u povijesti Lipetsk biljke došao 1958. godine. Tvrtka u potpunosti napušten proizvodnju praćenih vozila i donio potpuno novi traktor na stazama - T-25. Stroj je uspješno prošao polja ispitivanja i ušao u proizvodnju kao T-30 1960. godine.

Gotovo odmah dizajneri osmislili su i objavili snažnije traktor T-35. Tada je T-40 je nastao u 1961. Traktor je stvoren uzimajući u obzir strukturne nedostatke prethodnih verzija.

Izdavanje traktor T-40 naloga, tvrtka je osigurala za mnogo godina da dođem. Ukupno je proizvedeno više od milijun automobila. Do uklanjanja iz proizvodnje, T-40 i njegove izmjene bile najpopularnije strojeva u području poljoprivrede.

Značajke tehnologije

Sa svojim kompaktnim dimenzijama, upravljivosti i visoke propusnosti, T-40 može obavljati apsolutno sve poslove. Ova funkcionalnost je uvelike pridonijela mogućnost da postavite različite priloge. Tehnika može raditi s noža dozera, pluga, slaganje i opremom za vuču. Instaliranje Kuhn traktor može obavljati funkcije prednjeg utovarivača.

Proizvođači bi trebali razmotriti mogućnost zamjene velike stražnje kotače na manji radijus. To je dalo umjetnost varirati širinu staze i udaljenosti od tla, što značajno proširuje opseg traktora.

šasija

Nosač traktora T-40 je metalni okvir. Na početku ovog projekta ima motor koji je povezan s mjenjača i stražnje osovine. Spoj kućištu se izvodi pomoću elastičnih brtvila, koji djeluju kao amortizeri.

Za razliku od mnogih sličnih strojeva, prijenos osovine imaju bočnom. Ova odluka dopušteno staviti mjenjač neposredno iza spojke.

Važno je napomenuti da je automobil korišten dvostruki tip spojke: kombinaciju zglobnom kvačila na glavni. Nalazi se iza upravljačke jedinice i stražnje križ vratilo. Vratila može raditi u sinkroni ili nezavisne modu.

Je međuosovinski razmak ima drugačiji ovjes shemu. Za prednje osovine izvor opcija za stražnji - krući ovjes. Visoka propusnost traktora je osigurana ušice. Oni imaju oblik „božićna drvca.” Kotači se mogu instalirati u različitim varijacijama, čime traktor da se osjećaju sigurni, čak i na kosih ploha.

motor

U agregat, proizveden Vladimirskii zavojnice motora je odabran kao elektrane. Traktor T-40 je opremljen sa četiri cilindra D-37 diesel motor serije.

Motor ima kapacitet od 37 konjskih snaga, njegov volumen iznosio je 4.15 litara. Jedinica je upravljan pomoću električnog startera ili dodatne PD8 benzinski motor. Nominalna frekvencija glavni motor 1500 r / min. Hladi motor zraka.

prijenos

Traktor T-40 opremljen ručnim mjenjačem reverzibilne tipa. prijenos shema je kako slijedi:

hidraulika

Hidraulički sustav se sastoji od slijedećih elemenata:

Podešavanje ventila

Hidraulički sustav se sastoji od slijedećih elemenata:

Video: Maša i Medvjed - Ljeto Masha (kolekcija ljeto 2016 crtani)

Podešavanje ventila

Rad i učinkovitost traktora T-40 ovisi o konfiguraciji motora. Dakle, prilagodba ventila stroja treba održavati najmanje svake 480 sati.

Zapamtite da ovaj postupak nije uključena u shemu remont i održao traktor u ispravnom stanju. Korekcija se vrši samo na hladnom elektrane, redoslijed prilagodbe odgovara za rad ventila. Drugim riječima, u početku izložiti prvi i treći ventil, zatim drugi i četvrti.

specifikacije:

sažetak Tip

Za sve vrijeme svog postojanja, a traktor T-40 je nekoliko puta bio podvrgnut modernizacije. Svaki novi model je poboljšan s novim dizajnerskim rješenjima, omogućujući svaki put za proširenje funkcionalnosti postavi.

Uobičajeno je da se sve promjene mogu se podijeliti u dvije kategorije prema vrsti motora instaliran. To će izgledati kako slijedi:

Strojevi s osnovnom D-37

T-40A - za razliku od osnovnoj verziji, stroj je opremljen s pogonom na sve kotače. To je napravio traktor je popularan s cestovnim usluge.

T-40AN - specijalno dizajniran za rad na velikim nagibima. pogon traktor kotača i ima smanjenu od tla.

T-50A - traktor je usmjerena na industrijsku uporabu. Poboljšana instalacija dijagram Kun.

Traktor motor D-114

Nova elektrana se razlikuje od samo osnovne snage. D-114 je diesel motor 50 KS sa shemom zračnog hlađenja. Ugradnja novog motora se ogleda ne samo na izvedbu, ali i na vanjskom obliku strojeva.

Traktor uz 37 motora imaju D-oblik zaobljena kućišta aparata opremljene D-114, ima pravokutni komori.

T-40M i T-40AM drugačiji stražnji i pogon na sve kotače.

T-40ANM - dizajniran za uporabu na velikim padinama.

T-40AP je stekla sposobnost agregacije hardver komunalije.

Video: traktor mtz80 snaga

Prednosti i nedostaci

Traktor T-40 je zaista pouzdana i višenamjenski stroj. Zbog božićno drvce lug stroj ima ogromnu sposobnost manevriranja. Sposobnost da postavite uređaj Kuhn proteže mnogo funkcionalnost.

Upravljivost i funkcionalnost stroja jednako zadržava i pri visokim brzinama i kod vožnje unatrag. Ovaj stroj se često koristi za rad unutar staklenika.

Čak iu ograničenom tehnikom upravljanja prostorom ne uzrokuje probleme, cijeli niz je opremljen servo. Sedam-brzinski prijenosnik omogućuje odabir optimalne performanse za određene zadatke.

Među nedostatke primijetio nesavršeno hlađenja motora krug. U toplinskog sustava se ne može nositi sa svojim zadacima, tako da se motor može „kuhati”. Zima hlađenje zraka otežava pokretanje elektrana oprema sporo da se ugrijemo.

Sposobnost za postavljanje Kun, koji je ponosan na proizvođača, nije uvijek opravdana. Traktor očito nije dovoljno za korištenje ovog dodatnu opremu. Jedina iznimka je traktor T-50A, koji je izrađen posebno za Kun.

Prijenos također ima nedostataka. Poljoprivrednici se žale da često lete brzinu.

Unatoč značajnim nedostacima, sve promjene T-40 su popularni i danas. Što je izvanredan, za sve modele je još uvijek dostupni rezervni dijelovi, a strojevi se iz proizvodnje za gotovo 20 godina!