Najpoznatiji životni mostovi

Video: 10 najstrašnijih i opasna mostovi na svijetu!

Prvi mostovi datiraju iz antičkih vremena, te je trenutno log bačen preko prepreke. S razvojem industrije izgradili nove mostove, od kojih su mnogi postali izvanredni spomenici arhitekture i inženjeringa. Danas gledamo na mostu, čiji izgled je postao sastavni dio urbane arhitekture.

Ponte Vecchio, Italija
Najpoznatiji most u Firenci, kao najstariji od gradskih mostova. Ponte Vecchio - soruzheniya sa tri kamene lukove, izgrađen zamijeniti stari drveni most koji prelazi preko rijeke Arno na ovom mjestu još od rimskih vremena.

Gornja strana mosta, poznat kao koridor Vasariano, projektirao je arhitekt Vasari povezati Palazzo Vecchio i galerije Uffizi na Pitti Palace. Danas je poznata umjetnička galerija.

Izvorno stacioniran na trgovinama mosta, ali do kraja 15. stoljeća Ponte Vecchio je izabran od strane zlatara i silversmiths.

Most Kremerbryuke, Njemačka
Kremerbryuke most istočno od katedrali trgu u blizini trga Fischmarkt. Ovaj pješački most proteže Braytshtrom, jedan od ogranaka Gera rijeke, a povezuje Benediktplats (Benedikt trg) u centru Starog Grada s površinom od Venigermarkt.

Most je izgrađen u gaza preko rijeke Gera i postao dio istok-zapad trgovački put Via regia ( «Royal Road"). Izvorno je to bio drveni most preko Gera. Nakon brojnih požara u 1117, most je proširen i bacio u jednom od ruke Hera. Već u to vrijeme, trgovci počeli otvarati prvi dućan na mostu.

Danas, kuće na mostu uglavnom se nalaze Kremerbryuke trgovine s narodne umjetnosti proizvoda i antičkim trgovinama.

Video: Najpoznatiji mostovi na svijetu. Izbor najpoznatijih mostova

Stari Mlin, Francuska
Stari Mlin je bio dio starog mosta preko rijeke Seine.

Izgrađena je u 16. stoljeću.

Nakon raspada mosta je odlučio ne obnoviti, sama mlin i postao omiljeni predmet slike lokalnih umjetnika.

Bridge House, Engleska

Ljeto Kuća je građena prije više od 300 godina.

Trenutno živi u kući 1 osobu to je njegov staratelj i čuvar.

Osovina trgovci nalazi 150 metara južno od katedrale. Pavao Carbonell u svom radu o povijesti Narbonne napredno sljedeću verziju izgledu mosta trgovaca: sagrađena je u 2. stoljeću po nalogu rimskog prokonzula Adrian, koji je išao da se nasele u gradu, odavde upravljati provincija. Tada je nazvao most V status i bio je jedini put do Pirineja.

Do kraja 12. stoljeća to je bio jedini most preko rijeke Oda, spaja dvije obale, na kojoj je grad širenje. Na desnoj obali je Sita, na lijevo - Burg. Prema jedini preživjeli od nepromjenjivost tada luka istraživača definirati širinu rijeke Oda. Ispod mosta su brodovi Driven robe iz Sredozemnog mora. Danas, most je postao shopping ulica, na obje strane od kojih su trgovine i stanovanje.