Business Card Minsk biljka - MTZ-80 Bjelorusija

sadržaj:

• Značajke tehnologije i povijest stvaranja
• tehnologija uređaj
• sažetak Tip
• Prednosti i nedostaci

MTZ 80 proizvedena u Minsku Tractor Plant, za koji je dobio drugi naziv traktora Bjelorusije. Tehničke karakteristike stroja za visoku propusnost, dobar snage i rad s gotovo svim vrstama privitaka. Bjelorusija Serija MT-80 može biti opremljen sa noža dozera, obavljanje funkcije bagera i prednjeg utovarivača. Osim toga, traktor bi mogao obavljati obrađuje, čišćenje i zemljanih radova. Igrati ulogu traktora pri radu s kola, isporučiti robu i raspršiti gnojivo. Sposobnosti stroja praktički bez granica, nije ni čudo ovaj traktor se smatra jednim od najpopularnijih u Sovjetskom Savezu. U cijeloj povijesti svog postojanja, ova tehnika je izvozi u 70 zemalja širom svijeta.

Značajke tehnologije i povijest stvaranja

Bjelorusija MTZ-80 Model je izrađen na temelju drugom traktoru, u produkciji ove tvrtke. MTZ-50 - dobri poljoprivredni strojevi, male težine, kompaktne dimenzije i izvrsna upravljivost. Za idealno farme traktor ne samo nedostajalo snage.

MTZ-50 moralno i tehnički zastarjele i ne nosi sa zadatke koji su dodijeljeni na njega. Stoga je odlučeno da ga zamijeni, počeo sam razvijati suvremeniji MTZ-80.

Probna inačica ovog modela je izrađen u 1970, nakon što je transporter traktor otišao na terenskim ispitivanjima koja je na kraju 1972. godine. Rezultati impresionirao strojara i poljoprivrednika. Godine 1974. on je počeo masovnu proizvodnju stroja.

MTZ-80 "Bjelorusija", spada u vučne kategoriji 1,4. U usporedbi sa svojim prototip, automobil je doživjela značajne eksterijera i strukturalne promjene. Bolje snage su se promijenile, performanse i prijenos, iako je raspored traktor ostaje isti: mjesto stražnje kabine, motor se nalazi na prednjem okviru, na radnom mjestu, a elektrana je postala temeljno novo.

„Vosmidesyatki” je mijenjan nekoliko puta. Prva varijacija na stazama je objavljena 1975. godine, samo godinu dana nakon lansiranja osnovnog modela u proizvodnji.

Video: MTZ 82 Bjelorusija

Razmotrimo ovaj popularni traktor na sve strane.

tehnologija uređaj

elektrana

MTZ-80 Bjelorusija instalirana četiri-cilindarski dizelski motor D-240. Uređaj ima kapacitet od 75 konjskih snaga, morao sam ukupni volumen od cilindara - 4,75 litara.

Video: Bjelorusija MTZ 82

Motor je opremljen sustavom za hlađenje tekućine. To je proizveden Minsk traktor postrojenja, za razliku od prekursori u jedinici bio je izgaranje tipa komora polurazdelnogo.

Za bezbrižne vožnje u zimskim mjesecima, hladno pokretanje sustava instaliran - PZHB 200 B. dizelski motor Glavni je počeo koristiti električni starter ili 10 KS benzinski motor PD-10. rotirati Glavni radilice motora pri brzini od 2200 okretaja / min. Potrošnja goriva kod vršnog opterećenja je 242 g / kWh, dok je volumen spremnika do 130 litara, to je prilično dobar pokazatelj.

Motor za rad bez prekida, potrebna povremena podešavanja ventila. Čine ga vrlo teško, važno pridržavati prioriteta radnje koje se obavljaju:

1. Za početak s besplatnim pristupom na glavi motora.
2. Nakon toga, kapa je uklonjen, koji je instaliran na glavama cilindara.
3. Provjere pričvrsne snagu u potpornje.
4. Prije početka prilagodbe prvog cilindra nalazi se u gornjem položaju maksimalne, ostaju zatvoreni.
5. Podešavanje se vrši okretanjem vijka, za ovu svrhu oslabljenim učvrsna matica. Željeni položaj je postavljen na mjerne sonde.
6. Podešavanje ventile načinjene strogim redoslijedom, prema shemi rada cilindara 1-3 i 4-2. Za ispravljanje ventil je otvoren, morat ćete ručno okrenuti radilicu.

Prijenos, šasije i sustav kočenja

Šasija MTZ-80 „Bjelorusija” se sastoji od prednjeg okvira i stražnje osovine. Kao krutosti rebra instaliran srednje podršku. Prednji ovjes osovina ima polu-kruti spoj. Stražnji kotači imao veliki radijus i pričvrstiti pomoću posebnih terminala. To je dalo priliku da promijene svoje vučnu stazu.

Prijenos se sastoji od stražnje osovine, spojke i mjenjača. Prijenos - dual-band, devet storeyed, operativni raspon se proširuje kroz instalaciju smanjenje reduktoru. Ručni mjenjač pruža traktor 18 od prednje i stražnje četiri načina rada.

Spojka jedan disk trajno zatvorene. pogon na stražnje kotače MTZ-80 traktor, tako da stražnja osovina diferencijal može se isključiti. Ova akcija provodi se iz kabine pomoću pedala.

Za prijenos takvom sustavu je obavezno podešavanje kvačila i podmazivanje. Periodičnost tih postupaka navedenih u listu za podatke stroja.

Podešavanje spojke je testirati Slobodan prevoženje od pedala iz ležaja na poluge. U normalnom stanju, ta stopa varira između 40 mm.

integrirani - kočioni sustav stroja. Ovaj radni, pomoćni i ručne kočnice. Pod uvjetom pneumatsku kočnicu za vučene opreme.

hidraulički sustav

Za rad dodatne opreme udovoljava hidraulika jedinica tipa. Hidraulički fluid se dovodi trohsektsionny pumpe ulazi klizača ventila, a zatim u zidnu cilindra. Potrebno za pričvršćivanje snagu prenosi preko zglobnog vratila.

specifikacije:

sažetak Tip

Traktor Belarus MTZ-80 model je dostupan u nekoliko verzija. Ključne komponente u verzijama: MAČKA motor, hidraulika gotovo nepromijenjen. Modeli se uglavnom razlikuju potaknut izgled i specifičnost korištenja. MTZ-80 verzije su proizvedene dosta najzanimljivijih su sljedeće strojeve:

Video: Maud MTZ-82 „Bjelorusija gledati okolo! Streljivo LENGTH LES dijelovi SPIN Gume prolaz 145 2014

1. MTZ-80 H. Ovaj model s izmijenjenom međuosovinskim razmakom i CPR. Suspenzija se provodi u tri kotača ostvarenju, jedna prednja i dva stražnja. Traktor je radio na poljima pamuka.
2. MTZ-80 B. U ovom modelu uspostavlja obrnuti mjenjača.
3. T-70 V. Ovaj uređaj podcijenjen težine. Traktor se koristi za rad u vinogradima.
4. MTZ-82 T. traktor s visokim razmakom od tla za liječenje dinje.

Usput, MTZ-80 u obitelji „Belarus” bio je brat blizanac. To je model MT-82. Razlika između tih strojeva nisu imali bilo. Jedina razlika je da je potonji je pogon na sva četiri kotača.

Video: MTZ 80

Prednosti i nedostaci

MTZ-80 Bjelorusija prilično dobar automobil u svojoj klasi. Upravljivost, pouzdanost i jednostavnost korištenja. Uz pravilnu njegu, traktor ove serije je rijetko uspijevaju. Zbog svoje funkcionalnosti, traktor je sasvim u stanju zamijeniti nekoliko poljoprivrednih strojeva i agregata.

Među nedostatke uočene strojno zatvaranje kabinu i nedostatak pogonom na stražnje kotače. Osim toga, tehnika se ne može koristiti na velikim površinama, banalan nema kapacitet. Na nekim verzijama postoji zahtjev za kvalitetu CPR.